JUADAH 'ISTIMEWA' UNTUK KETUA PEGAWAI EKSEKUTIF MAS (AHMAD JAUHARI YAHYA)

Alhamdulillah, saya telah selesai membuat liputan 'Tragedi 18 Januari' di Pulau Bruit, Daro, Sarawak. Petang semalam saya pulang bersama kru, terbang dari Sibu ke Kuching dan kemudian ke KLIA. 

Sewaktu berada di Sibu selama 6 hari, saya makan mi kolok, burger dan nasi campur. Ada sedap, ada kurang sedap.

Mari bersama kita teliti gambar makanan di bawah.

Juadah dihidangkan, ikan sambal, 'fish sambal with rice'

"Ini ikan sambal?," soal saya.

"Ya"

Itu jawaban saya terima.

Lalu saya perhatikan sekali lagi secara lebih teliti dari pelbagai sudut. Beberapa kali saya membelek makanan itu menggunakan garfu plastik. Saya hanya melihat sejemput nasi berderai, sayur layu dan beberapa ketul daging ikan (fillet). Bertujuan mengelakkan pembaziran dan perut berkeroncong, saya menyuapkan sedikit ikan ke mulut.

Ternyata rasanya tawar dan sah tiada terasa sambal. Sepatutnya juadah itu dinamakan 'fish with invisible sambal' atau 'sambal ikan halimunan'

Hemat saya, andai juadah sama dihidangkan kepada kucing kebuluran, belum tentu haiwan peliharaan manusia itu berselera makan sehingga habis.

Apakah sebenarnya terjadi? Seingat saya, sebelum ini, makanan dihidangkan tidak seteruk itu. Mengapakah menu tidak berkualiti dihidangkan? 

BUKAN di Sibu tetapi di dalam pesawat MAS, penerbangan MH 2597, 28 Januari 2014.

"Bagaimanakah rasanya?," soal pramugari bertugas.

Saya hanya mengukirkan senyuman tawar kerana tidak mampu menipu diri sendiri. Saya difahamkan oleh kru kabin, makanan itu disediakan oleh pembekal dari Kuching.

Barangkali pihak pengurusan MAS tidak mengetahui betapa rendahnya kualiti makanan dihidangkan kepada penumpang pesawat. 

Bak melepaskan batok di tangga. 

Oleh itu, saya menyarankan agar pihak pembekal makanan menghantar beberapa bungkus nasi seperti di atas ke pejabat Ketua Pegawai Eksekutif MAS, Ahmad Jauhari Yahya. Berikan beliau peluang untuk menjamah sendiri menu 'istimewa' itu. Mungkin Jauhari juga tidak tergamak menghabiskan hidangan sama.

Saya kerap menggunakan pesawat MAS untuk terbang di dalam dan ke luar negara, melaksanakan pelbagai tugasan. Majoriti pramugara dan pramugari bersifat peramah, lemah lembut dan bersopan. 

Apapun, saya percaya kebanyakkan penumpang hanya menyuapkan makanan itu ke mulut sekadar untuk melapik perut dalam penerbangan hampir 2 jam,  tidak lebih daripada itu.

Sebagai pelanggan tetap, mohon MAS mempertingkatkan kualiti makanan di dalam pesawat dengan kadar segera. 

Tweet

LAPORAN POLIS TERHADAP PUSAT TAHFIZ AMAL

Exco Negeri Kedah mengadakan sidang media semalam dan berikutan itu satu laporan polis telah dibuat di Ibu Pejabat Polis Daerah Kota Setar, Alor Setar, Kedah.

Laporan itu memohon pihak polis, Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia dan Jabatan Kebajikan Masyarakat  menyiasat kegiatan pihak pengurusan Pusat Tahfiz Amal. Kegiatan mengeksploitasi kanak-kanak dan remaja pelajar PTA dipercayai berkait rapat dengan bekas ketua ajaran sesat SM Amin.

Sebelum ini Menteri Besar Kedah, Datuk Mukhriz Mahathir membuat kenyataan akhbar akan mengambil tindakan terhadap PTA

Klik di sini.

Selama ini pihak berkuasa dilihat saling menuding jari untuk menangani kes perhambaan terbesar di Malaysia ini.

Saya percaya tindakan Exco Negeri Kedah itu amat dialu-alukan oleh masyarakat di seluruh negara. Kita bukan membenci kanak-kanak dan remaja diperkudakan tetapi berasa hairan mengapakah kegiatan kejam itu tidak dapat dihentikan sehingga kini.

Pengurusan PTA dilihat terlalu kebal daripada tindakan undang-undang kerana berselindung di sebalik kegiatan kononnya jualan amal. Pelajar dikerah mengutip derma antaranya di restoran, hadapan institusi kewangan dan kawasan Rehat dan Rawat Lebuh Raya.

Barangkali sebilangan daripada kita tidur lena sebelum ini. 

Terima kasih kepada Exco Negeri Kedah kerana bertindak berani menongkah arus demi kesejahteraan pelajar remaja PTA.

Kepada pembaca berasa asing mengenai isu ini, sila Google 'Bersama Mazidul Pusat Tahfiz Amal'. 

Klik di sini.

Pelbagai fakta telah saya singkap dan dedahkan dalam tempoh lebih 7 tahun.

Tweet

MAYAT TERAKHIR MANGSA BOT KARAM DI PULAU BRUIT DITEMUI

Tengahari tadi, mayat terakhir tragedi bot karam di perairan Pulau Bruit, Daro, Sarawak ditemui. Jenazah Mahdani Akim, 56 tahun dijumpai penduduk pasukan pencari penduduk kampung.

Mayat bilal Masjid Kampung Tekajong itu dilapor berada dalam keadaan sempurna dan telah dihantar ke Hospital Daerah Daro sebelum dikebumikan di kampung halamam arwah.

"Sewaktu kejadian, arwah memakai jaket RELA dan berselur jeans," kata penduduk Kampung Tekajong kepada saya pagi tadi.

Dua hari lalu saya menemu bual isteri arwah, Suraidah Basnu, 48 tahun di Kampung Tekajong.

"Saya berpaut pada tong minyak, terapung  bersama Imam I dan seorang rakan lain sambil berpegang tangan bersama suami. Dalam keadaan kelam kabut untuk menyelamatkan diri, dia berkata, selamatkan diri awak, berpaut kuat,  jangan hiraukan saya," ujar Suraidah sambil airmata bergenang di kelopak matanya.

Iman I, Borhan Berdan, 68 tahun, turut maut dalam kejadian itu.

Saya menyertai pasukan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, sehari sebelum bertemu Suraidah, mencari Mahdani dilaporkan hilang.

"Lebih dua puluh enam tahun kami hidup bersama, suami pergi meninggalkan saya, hilang hanya dalam sekelip mata. Apapun saya redha, ini semua kehendak Allah," tambah ibu tiga anak itu.

Barangkali airmata wanita itu sudah kering dan dia kelihatan tabah mendepani bencana menimpa.

Saya difahamkan, selepas 4 hari, sukar untuk mencari mangsa lemas kerana mayat lazimnya tenggelam. Jenazah Mahdani ditemui pada hari ke sembilan selepas tragedi pada 18 Januari lalu.

"Insan baik, In Sha Allah, jenazahnya akan ditemui" 

Itu bisikan saya kepada kru tatkala kami tiba di Sibu pada 23 Januari.

Tweet

KAMPUNG TEKAJONG : PERJALANAN MENUNTUT KESABARAN DAN KEGIGIHAN

Kira-kira jam 6.45 pagi tadi, saya dan kru Majalah 3, jurukamera, Rohaizat Roslan serta juruteknik, Azizul Sufyan bergerak ke jambatan di Kampung Tekajung, Pulau Bruit.

Gambar matahari timbul dirakamkan.

Kami kemudian bergerak ke sawah padi, berjarak 300 meter dan Rohaizat merekodkan visual 2 petani menuai padi di awal pagi.

Majoriti penduduk kampung ini bekerja sebagai nelayan dan petani untuk menyara kehidupan seharian.

Kira-kira jam 8.30 pagi, kami ditahan oleh beberapa penduduk kampung ketika berjalan di lorong menuju ke rumah penduduk sudi menumpangkan kami semalaman. 

"Minumlah teh 'O' dahulu. Biskut pun ada," pelawa Harman Bolhan.

"Selalunya, orang 'asing' ditahan untuk disoal selidik tetapi di sini bagus, kami ditahan untuk disuruh minum," celah saya, bergurau.

Ayah Harman, Imam I Masjid Kampung Tekajong, antara 11 mangsa terkorban sewaktu tragedi bot panjang tenggelam pada 18 Januari lalu berhampiran Kampung Kut.

Al-Fatihah buat semua mangsa terkorban.

Harman, keluarga dan rakan sekampung sibuk pagi tadi untuk menyediakan jamuan mengadakan kenduri arwah.

Mereka menghulurkan pisang goreng atau digelar 'cucur balak' di kalangan suku kaum Melanau.

 

Biarpun sedang dalam keadaan berkabung akibat kehilangan saudara-mara dan ahli keluarga terdekat, penduduk Kampung Tekajung masih sudi meluangkan masa, melayan kami bertiga.

Terima kasih kepada Kalbi Bakri, 57 tahun dan keluarga kerana sudi menumpangkan saya dan kru di rumah mereka.

Kami juga berpeluang menjamah lauk kari rusa tatkala makan malam. Azizul kelihatan berselera makan bersama keluarga Kalbi.

Sewaktu kami melangkah ke jeti berhampiran rumah, Kalbi, kakitangan Kementerian Kesihatan Malaysia bersuara.

"Kalau ke Mekah, boleh pergi banyak kali naik kapal terbang tetapi untuk datang ke sini mungkin susah sikit," dia berseloroh.

"Sukar sedikit kerana kami menaiki kapal terbang dari Kuala Lumpur. Selepas itu bergerak menggunakan kereta dimasukkan ke dalam feri untuk ke Pulau Bruit dari Serdeng. Sebaik tiba di pulau, kami berkenderaan ke jeti Kampung Kut dan sekali lagi menaiki feri ke pekan Daro. Dari Daro kami ke sini menggunakan bot disewa," balas saya.

Berikut kronologi perjalanan kami.

Kami menaiki kenderaan dari Sibu dan ke Pulau Bruit menggunakan feri dengan bayaran tambang RM1 untuk kereta kecil.

Sebaik tiba di Pulau Bruit kami menggunakan jalan darat untuk ke Jeti Kampung Kut.

Pada jam 11.23 pagi, kami sekali lagi menaiki feri bersama kenderaan untuk ke pekan Daro. Perjalanan ini dirakamkan oleh Rohaizat dan bakal dipaparkan di Majalah 3.

Feri tiba di jeti feri Daro kira-kira 20 minit kemudian.

Kenderaan dipandu oleh Saipol Kalbi, 34 tahun kemudian bergerak ke pekan Daro.

Jam 11.13 pagi, kami bergerak ke Daro menaiki bot sewa dipandu dek jurugan berpengalaman, Jimmy Daubi, 41 tahun.

Cuaca amat panas, matahari di atas kepala,  tatkala kami merentasi Batang Lassa.

Kami kemudian menyusuri Sungai Tekajong sambil menikmati pemandangan di tepi kiri dan kanan sungai.

Jam 2 petang, kami selamat tiba di Kampung Tekajong dihuni 1,500 penduduk.

6 jam perjalanan ditempuh dengan penuh kesabaran semata-mata untuk kami berkongsi hasil rakaman bersama penonton Majalah 3.

Tweet